39.99万开回家，科迈罗哪款性价比最高

外观方面，新一代科迈罗rs整体的设计延续了科迈罗ss车系的设计语言，并采用了全新造型的大尺寸前进气格栅以及更具视觉冲击力的前后保险杠设计。同时，新车在前唇、车侧翼子板以及尾部采用大量造型夸张的导风槽装饰，凸显出更强的运动感。

新车的内饰风格比较大气，t型的中控台相当的宽大，部分区域的空调出风口还略微的保持平直，多功能方向盘比较饱满，车内还配备了电子换挡杆，整体的档次感还是很不错的，车内还配备了液晶仪表盘以及嵌入式中控屏，新车还配备了bose环绕立体声音响系统，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的长宽高分别为4786×1897×1356毫米，轴距为2811毫米，内部空间上的表现很不错。

长宽高分别为4786×1897×1356mm，轴距也达到了2811mm，在同级别的车型中，科迈罗的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。科迈罗2.0T RS的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科迈罗的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

科迈罗2.0T RS采用2.0发动机，最大马力275，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。科迈罗的官方实测零百加速成绩为5.9S，在25-40万跑车车型中排在2位。

科迈罗的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、侧安全气帘、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解科迈罗，那么我们根据历史上购买过科迈罗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科迈罗最满意的是它的防爆胎，另外天使眼、动力猛也都是大家喜欢它的点。